Nel campo dell'automazione industriale e della produzione di precisione, la guida lineare SBR è diventata la parte centrale delle macchine per la lavorazione del legno, delle piattaforme semplici CNC, dei piani di lavoro fai-da-te, ecc., grazie alla sua rigidità, resistenza agli urti e basso costo. Tuttavia, la precisione di installazione delle guide influisce direttamente sulla durata e sulla stabilità del movimento dell'attrezzatura. Questo documento introdurrà sistematicamente il processo di installazione delle guide lineari SBR per aiutare gli utenti a evitare errori comuni e ottenere un'installazione efficiente e accurata.
Preparazione prima dell'installazione: i dettagli fanno la differenza.

Trattamento superficiale: utilizzare carta vetrata (240# -400#) per lucidare le superfici di montaggio per garantire una ruvidità superficiale inferiore o uguale a 3,2 micron, senza sbavature o macchie d'olio. Levigare la planarità utilizzando un interferometro laser con una tolleranza di 0,1 mm/500 mm per evitare la deformazione del binario di guida dovuta a una superficie di montaggio irregolare.
Configurazione dello strumento: oltre alla normale chiave a bussola esagonale interna, sono necessari strumenti di misurazione come una chiave dinamometrica digitale (precisione ± ±3%), una spazzola antistatica, grasso (grasso consigliato a base di litio) e un righello per livellare il marmo.
2.Pre-controlla le guide e i binari di scorrimento
Abbinamento del modello: selezionare il tipo di binario di guida in base alla direzione del carico (ad esempio binari di guida pesanti per apparecchiature di automazione, mini binari di guida per scenari di camere bianche).
Trattamento anti-ruggine: pulisci il binario di guida con un detergente speciale, rimuovi l'-olio antiruggine e applica un olio lubrificante per mandrino a-viscosità inferiore per evitare che la superficie di riferimento si arrugginisca.
Ispezione dell'aspetto: assicurarsi che non vi siano graffi o ruggine sul binario di guida e che le sfere d'acciaio del cursore non corrano il rischio di cadere. Se è necessario rimuovere il cursore, utilizzare uno speciale strumento per guide di fissaggio per evitare la dispersione delle sfere d'acciaio.

Passaggio 1: posizionamento della guida principale e fissaggio iniziale
Posizionamento delle guide: posizionare delicatamente la guida sulla superficie di montaggio e allineare la superficie di riferimento laterale (lato della linea contrassegnata) con il lato del gruppo piattaforma del letto.
Fissazione iniziale: inserire i bulloni di montaggio ma non bloccarli completamente, utilizzando la calibrazione assistita dal perno di posizionamento (errore inferiore o uguale a 0,02 mm) per garantire il contatto della luce del binario di guida con la superficie di montaggio.
Fissazione laterale: utilizzare il "metodo di bloccaggio progressivo diagonale": prima bloccare la coppia del bullone diagonale al 30%, quindi aumentare gradualmente fino al valore standard per evitare la concentrazione locale dello stress.
Passaggio 2: calibrazione e installazione tramite Passive Railroad
Metodo del calibro a blocco lineare: calibro a blocco lineare posizionato tra due binari di guida, il calibro a blocco calibrato con un micrometro parallelo al lato del binario di riferimento, quindi il binario passivo viene regolato e le viti vengono bloccate in base alla coppia specifica.
Metodo della piattaforma mobile: due blocchi di scorrimento del binario di riferimento sono fissati alla piattaforma di misurazione e viene installato solo un blocco di scorrimento del binario passivo. Misurare la superficie di riferimento laterale della pista passiva con un micrometro, spostare la piattaforma durante la regolazione della resistenza al rotolamento e bloccare le viti in sequenza.
Passaggio 3: assemblaggio e test del dispositivo di scorrimento
Trattamento di lubrificazione: prima dell'installazione, iniettare grasso speciale nel foro di troppopieno (volume di iniezione consigliato: 30 ± 2 g) per ridurre l'attrito e l'usura.
Test manuale: installare il cursore sul binario di guida e spostarlo manualmente 50 volte per verificare la presenza di blocchi o rumori insoliti. Se si rileva una resistenza al rotolamento irregolare, è necessario regolare nuovamente la coppia della vite.

Guida lineare Sbr

1. Proibire le operazioni violente
Evitare le percussioni: i cappucci terminali in plastica sono meno resistenti agli urti, quindi utilizzare un'asta di rame per posizionare delicatamente la percussione per evitare crepe.
Misure ant-antinquinamento: indossare guanti-antipolvere durante tutto il processo di installazione per evitare che la polvere penetri all'interno del cursore. Se è necessario rimuovere il binario di guida, operare in un ambiente-privo di polvere.
2.Verifica del carico dinamico
Test a pieno carico: dopo l'installazione, l'apparecchiatura può funzionare a piena capacità per 4 ore, vengono monitorati l'aumento della temperatura (inferiore o uguale a 40 gradi) e il rumore (inferiore o uguale a 55 dB). Se la temperatura aumenta troppo velocemente, verificare che la lubrificazione sia adeguata e che la coppia della vite sia eccessiva.
3.Suggerimenti per la manutenzione-a lungo termine
Lubrificazione regolare: rabboccare il grasso ogni 500-1000 ore, a seconda della frequenza di utilizzo, per prevenire l'usura delle sfere in acciaio.
Controllo della polvere: su entrambe le estremità del binario di guida sono installati dispositivi di protezione per pulire regolarmente l'interno del binario e prolungarne la durata.

Domanda 1: Il binario di guida non si muove agevolmente una volta installato.
Motivo: coppia di viti non uniforme, superficie di installazione non uniforme, lubrificazione insufficiente.
Soluzione: ricalibrare la coppia della vite, testare la planarità della superficie di installazione utilizzando un righello di livello in marmo e lubrificare.
Domanda 2: Il parallelismo dei binari passivi con i binari di riferimento supera la tolleranza
Motivi: precisione insufficiente dello strumento di calibrazione o sequenza di bloccaggio non corretta.
Soluzione: calibrare il millesimo calibro con un interferometro laser e utilizzare una sequenza di bloccaggio "da centro a fine".
Problema 3: rumore derivante dal funzionamento del blocco scorrevole: contaminazione della sfera d'acciaio o pre-pressurizzazione insufficiente.
Soluzione: rimuovere i cursori, pulire le sfere d'acciaio e regolare nuovamente la coppia delle viti pressurizzate.